Simca-Gordini
Fruto de la sociedad entre el ingeniero ítalo-francés Amédée Gordini —apodado 'el mago' por su habilidad para extraer potencia de motores modestos— y la automotriz Simca. Debutó en el Mundial en 1950 con el Type 15 de cuatro cilindros, con Maurice Trintignant y Robert Manzon como pilotos principales. Sumó puntos solo en el GP de Francia de 1950. La falta de apoyo financiero de Simca terminó la sociedad, y desde 1952 Gordini continuó de forma independiente.